Duovagn eller kombivagn, vad är skillnaden?

Kort svar

En duovagn har två separata delar, en liggdel och en sittdel, som byts på samma chassi. En kombivagn har en enda del som byggs om från ligg till sitt. Duovagnen ger en stadigare liggdel och bättre andrahandsvärde. Kombivagnen tar mindre plats hemma och kostar ofta mindre. Butikerna använder orden olika, så kontrollera alltid vad som ingår.

Vad är skillnaden mellan duovagn och kombivagn?

Duovagnen har två delar, kombivagnen har en. Det är hela skillnaden, och den får konsekvenser för vikt, plats, pris och hur barnet ligger.

En duovagn består av ett chassi, en liggdel och en sittdel. Liggdelen har hårda kanter och en fast botten, och används från nyfödd tills barnet sitter själv, oftast runt sex månader. Sedan tas den av och sittdelen sätts på. De två delarna är byggda för varsitt jobb.

En kombivagn har en överdel som gör båda jobben. De första månaderna används den som liggplats, antingen med ryggstödet helt nedfällt och fotstödet uppfällt, eller med en mjuk liggdel som läggs i sitsen. När barnet kan sitta tas insatsen bort och samma del blir sittdel.

Vad talar för en duovagn?

Liggdelen. Den är stadigare, varmare och mer sluten än en mjuk liggdel i en sits, och barnet ligger plant på en fast botten. Många använder den också som sovplats på dagen de första månaderna, om tillverkaren tillåter det.

Fler skäl:

Sittdelen är byggd för att sitta i. Bättre ryggstöd, bättre fotstöd, ofta vändbar.
Andrahandsvärdet är högre. Nästa köpare kan komplettera med bara den del som saknas.
Vagnen känns som ny vid sex månader, för hälften av den är oanvänd.

Det som talar emot är plats och vikt. Två överdelar ska förvaras, och chassit på en duovagn är oftast tyngre.

Vad talar för en kombivagn?

Enkelheten. En del, mindre att förvara, lägre pris, och ofta lägre vikt. För en familj i lägenhet som vet att sulkyn kommer vid ett år är kombivagnen ett halvår av bekvämlighet till mindre pengar.

Det som talar emot är liggplatsen. En mjuk liggdel i en sits är okej för promenader men mindre bra för långa sovstunder. Och sittdelen blir en kompromiss, för den ska klara både ligg och sitt.

Varför menar butikerna olika saker?

För att orden aldrig har haft en fast definition. Vissa butiker kallar allt med liggdel för duovagn. Andra kallar en vagn där liggdelen byggs om till sittdel för kombivagn, och en vagn med separat sittdel för duovagn. Tillverkarna använder egna namn ovanpå det.

Det som fungerar är att inte fastna i orden och i stället ställa tre frågor i butiken:

Är liggdelen en separat del med fast botten, eller en insats i sitsen?
Vad ingår i priset: chassi, liggdel, sittdel, regnskydd?
Vad väger vagnen med den del som sitter på?

Vad kostar det?

En duovagn av god kvalitet kostar oftast mellan 8 000 och 15 000 kr ny. Kombivagnar från kedjornas egna märken finns under 5 000 kr. Begagnat är ett bra alternativ för båda, särskilt duovagnar där chassit håller i flera barn.

Vår bedömning

För de flesta förstagångsföräldrar är duovagnen det tryggare köpet, om plats och budget finns. Den slutna liggdelen används varje dag i ett halvår, och sittdelen som kommer sen är byggd för att sitta i, inte för att göra båda jobben halvbra. Andrahandsvärdet är också bättre, för nästa köpare kan välja bara den del som saknas.

Kombivagnen är rätt om ni har lite plats hemma, ska resa mycket eller vet att ni köper en lätt sulky vid ett år ändå. Då blir en enkel kombivagn ett halvårs bekvämlighet till lägre pris.

Vanliga frågor

Vad är en duovagn?

En vagn med ett chassi och två separata överdelar: en liggdel för nyfödda och en sittdel för barn som sitter själva. Delarna byts på samma chassi.

Vad är en kombivagn?

En vagn där samma överdel används hela tiden. Först som liggplats, ofta med en mjuk liggdel eller helt nedfällt ryggstöd, sedan som sittdel när barnet kan sitta.

Vilken är billigast?

Kombivagnen är oftast billigare i inköp eftersom den har färre delar. Duovagnen håller värdet bättre begagnat.

Kan man köpa liggdelen separat till en sittvagn?

Till många moderna sittvagnar, ja. Babyzen YOYO2 och flera resevagnar har liggdel som tillbehör. Då blir sittvagnen i praktiken en lätt duovagn.

Läs också